长期以来，住房短缺危机都是影响英国民生的大问题。几乎每一届政府都承诺过，要解决这个问题，多建造新住房，但却几乎没有人能实现自己的目标，毕竟缺工、少料、缺乏建设用地等各种问题摆在面前，并不是那么容易解决的。
据英国媒体报道，伦敦有约26.5万套新住宅正在建设中。但专家指出，开发商可能会因为贷款成本的上涨、通胀等原因，推迟交房。
JLL的研究指出：
这些新房分布在伦敦各地，其中，超过一半的新房是在32个行政区中的5个中建造的，大多集中在东伦敦，因为这个地方的土地相对便宜。
纽汉姆 (Newham)预计将拥有 35,670 套公寓，位居榜首。其次是陶尔哈姆莱茨 (Tower Hamlets)（29,263 套）以及巴金和达格纳姆 (Barking and Dagenham)（20,263 套）。另一方面，泰晤士河畔里士满（Richmond-upon-Thames）的居民只会看到 1,085 套新房。
同时，48%的房屋尚未进入规划阶段，因为没有足够的建筑商和规划师等，因此，基本的供应不足的状况将持续下去。
其中，Barking Riverside（总共交付 10,800 套房屋，还有 5,400 套待建）、Canada Water（总共 3,995 套，即将建设 2,595 套）和德特福德的 Convoys Wharf（总共 3,500 套，还有 2,975 套待建）。
接下来，我们展开来说几个伦敦及周边大型开发项目的所在地：
1.伦敦3区的“公园小镇”
在伦敦北部，3区，将有一个名叫Brent Cross Town的，占地180英亩的大型开发项目。
这里有300万平方英尺的办公空间，110,000平方英尺的室内休闲设施，六千七百套新建住宅，一个小学和一条商业街。耗资足足有80亿英镑。
2.Deptford造船厂改造项目
这个地方原来是一个具有历史意义的“遗址”。1513年，亨利八世在Deptford建造了造船厂，到1770年，已经成为英国第四大皇家造船厂，制造木质战舰。1869年，造船厂最终关闭， 结束了时代使命。
2015年，时任伦敦市长的鲍里斯授予了这个项目的开发权。
这里沿着河滨，将有一个占地41英亩的项目问世。共有3,500套新住宅和一所学校。
3.废弃发电站改造项目
一个通往伦敦Barking的通勤镇的Barking Riverside项目，是欧洲最大的棕地重建项目之一。
这里曾经是一个废弃发电站的所在地，占地足足有443英亩，沿河延伸2公里。4所学校已经落成，还有一个水上巴士码头和新的地上车站。项目足足有一万套新住房，其中一般都是经济适用房。
更多的重建项目和开发项目所在地如下图所示：
项目名称，开发商，所在地区，提供的房产数量，已经建房状态等
可以看出，这些项目大多都处在拿到规划许可的状态，还没有动工，只有少数几个项目开始建设了。
房产圈的结尾提示：
在寸土寸金的伦敦，想要找到能开发建房的合适地段并不容易。即便拿到许可，开发商也在高贷款利率和通胀之下成本上涨的压力之下很难如期交付房产。
这也就意味着，随着海外买家和学生的大批涌入，伦敦的房产在长期来看，还会处在供不应求的状态之中。尤其是伦敦的黄金地段，并没有太多的开发项目，也就没有足够的新房可供选择。最终的结果就是，物以稀为贵，全世界都是这个道理。
